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汽車行業(yè)
幫助汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)更卓越的運(yùn)營(yíng)

借助迪森汽車行業(yè)解決方案,擁抱移動(dòng)出行領(lǐng)域的變化,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利性增長(zhǎng)。

簡(jiǎn)化和加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型

憑借 16 年的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新積累,迪森 能夠?yàn)槟峁┒说蕉说娜娣?wù),進(jìn)而在創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅中為你的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程保駕護(hù)航。

借助無(wú)與倫比的服務(wù)支持,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型

迪森對(duì) SAP 軟件了如指掌,是你的忠實(shí)顧問(wèn),能夠?yàn)槟闾峁﹦?chuàng)新發(fā)現(xiàn)、數(shù)字化戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型服務(wù),幫助你彌合數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與執(zhí)行之間的溝壑。


 

汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型競(jìng)賽擂響戰(zhàn)鼓

汽車制造商、供應(yīng)商和經(jīng)銷商如今都面臨著巨大的壓力,他們需要實(shí)施業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,準(zhǔn)備好迎接移動(dòng)出行的未來(lái)。

 



開(kāi)啟汽車行業(yè)云解決方案之旅
無(wú)論你的起點(diǎn)如何,迪森都能幫助你開(kāi)啟或優(yōu)化汽車業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

 


選擇迪森
制定致勝的工業(yè)4.0戰(zhàn)略,成功智慧轉(zhuǎn)型。

汽車零部件行業(yè)特點(diǎn)
1
汽車零部件行業(yè)產(chǎn)品種類繁多、產(chǎn)品物料特點(diǎn)差異大和配套物流要求不同
主要包括如機(jī)械、電子電器、紡織、化工等產(chǎn)品種類;根據(jù)生產(chǎn)類型包括離散型制造業(yè)、流 程型制造業(yè)、離散和流程相結(jié)合的制造業(yè)等三類。汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)的主要特點(diǎn)是:離散和流程相結(jié)合,離散為主、流程為輔、裝配為重點(diǎn)。
 
2
汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)層級(jí)分明
向汽車主機(jī)廠直接供貨的稱為一級(jí)配套企業(yè);向一級(jí)配套企業(yè)供貨的稱為二級(jí)配套企業(yè)……汽車主機(jī)廠一般會(huì)將自己的生產(chǎn)計(jì)劃在EDM平臺(tái)上提供給一級(jí)配套企業(yè)。
 
3
工序多而復(fù)雜
一家汽車零部件廠也需要多家下級(jí)配套廠家的協(xié)同合作,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
 
4
質(zhì)量追溯要求高
需要嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量追溯系統(tǒng)。
 
5
生產(chǎn)方式多樣
以按訂單生產(chǎn)為主,按訂單設(shè)計(jì)和按庫(kù)存生產(chǎn)為輔。
 
汽車零部件行業(yè)管理難點(diǎn)
1
由于主機(jī)廠不斷向汽車零部件供應(yīng)商轉(zhuǎn)移經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和成本壓力,加上汽車零部件企業(yè)自身原材料、能源、人力等成本上升,很難再將成本壓力轉(zhuǎn)移到下一級(jí)配套廠商,必須對(duì)現(xiàn)有的粗放式管理進(jìn)行變革,借助先進(jìn)的管理系統(tǒng),提高生產(chǎn)效率,減少浪費(fèi),從而降低生產(chǎn)成本。
 
2
與主機(jī)廠100%都上了ERP系統(tǒng)相反,各級(jí)配套供應(yīng)商上ERP系統(tǒng)的比例很少,而且級(jí)別越低,管理越落后。汽車主機(jī)廠一般會(huì)通過(guò)自己ERP系統(tǒng)的采購(gòu)子系統(tǒng),將生產(chǎn)計(jì)劃或訂單發(fā)布到一個(gè)平臺(tái)上,供應(yīng)商沒(méi)有ERP系統(tǒng),需人工登錄到這個(gè)平臺(tái)上查尋,再人工填寫(xiě)到表格里,做自己的生產(chǎn)計(jì)劃。
 
3
單獨(dú)一套標(biāo)準(zhǔn)化的ERP系統(tǒng)無(wú)法滿足汽車零部件行業(yè)應(yīng)用,往往需要專業(yè)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、生產(chǎn)系統(tǒng)和經(jīng)銷商系統(tǒng)等來(lái)滿足其需要,這就涉及到在汽車零部件行業(yè)廣泛存在多個(gè)系統(tǒng)之間集成情況。
 
4
由于汽車零部件行業(yè)大多數(shù)企業(yè)的物料品種多,編碼不規(guī)范,在上ERP系統(tǒng)前,生產(chǎn)料品和非生產(chǎn)料品管理部門分開(kāi),缺乏對(duì)料品統(tǒng)一管控;存在一碼多物和一物多碼的情況。
 
5
產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的不能快速獲取;設(shè)計(jì)變更、料品替代不能及時(shí)反饋;產(chǎn)品BOM和工藝的版本管理和追溯困難。
 
6
客戶期望快速報(bào)價(jià)管理,要求提供詳細(xì)報(bào)價(jià)信息,包括使用材料、工藝、工裝信息等。而這些相關(guān)準(zhǔn)確信息在沒(méi)有有效的管理系統(tǒng)情況下,難以獲取。特別是在設(shè)計(jì)生產(chǎn)前就要提供報(bào)價(jià)和定期要求調(diào)價(jià),還需要重新提供明細(xì)報(bào)價(jià)信息,報(bào)價(jià)要求時(shí)間短,涉及部門環(huán)節(jié)多,報(bào)價(jià)難度大。
 
7
傳統(tǒng)人工管理下,采購(gòu)物資的計(jì)劃執(zhí)行情況難以跟蹤;各車間訂單加工進(jìn)度不清,對(duì)市場(chǎng)的計(jì)劃執(zhí)行情況難以準(zhǔn)確掌握;各工序的加工進(jìn)度和完成率難以準(zhǔn)確及時(shí)獲得。
 
汽車零部件行業(yè)解決方案架構(gòu)
SAP解決方案助力汽車零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)集成、精益的運(yùn)作
汽車零部件行業(yè)解決方案特點(diǎn)
1
搭建企業(yè)大供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng):提供以工廠內(nèi)部管理為核心,集成客戶、供應(yīng)商,構(gòu)建完整的大供應(yīng)鏈管理體系。
 
2
上游供應(yīng)商管理系統(tǒng):供應(yīng)商平臺(tái)—管理供應(yīng)商的生命周期管理,從供應(yīng)商的評(píng)估到供應(yīng)商因?yàn)椴缓细癖惶蕴?,整個(gè)周期管理。
 
3
企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng):為工廠內(nèi)部各個(gè)關(guān)鍵部門提供解決方案,提供工作效率、增加部門協(xié)同、消除部門鴻溝、減少部門內(nèi)耗。
 
4
汽車配件行業(yè)追溯系統(tǒng):為工廠一線員工提供條碼方案,一線員工能夠快速、準(zhǔn)備、及時(shí)的反饋現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),為SAP系統(tǒng)提供最關(guān)鍵的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。
 
5
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)看板:實(shí)時(shí)監(jiān)控訂單的進(jìn)度情況,包括訂單達(dá)成率、產(chǎn)品合格率、工序完成情況、不良情況等分析
 
6
下游客戶協(xié)同:提高客戶體驗(yàn)和加強(qiáng)與客戶之間的協(xié)同和信息交互。
 
7
集團(tuán)財(cái)務(wù)管控系統(tǒng):滿足企業(yè)業(yè)務(wù)管理需求為導(dǎo)向、以軟件系統(tǒng)為技術(shù)平臺(tái)、全面優(yōu)化企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、支撐企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及提供最佳效率。該系統(tǒng)支持集團(tuán)多公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)合并。
 
8
SAP BI 智能商務(wù)分析平臺(tái):為企業(yè)提供移動(dòng)端解決方案和報(bào)表分析平臺(tái),加強(qiáng)移動(dòng)辦公、提供智能分析、提高業(yè)務(wù)響應(yīng)度和參與度。
 
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